2018年铁路物流集团关键词大盘点-陕西煤业化工集团有限责任公司-官方网站

基层要闻

2018年铁路物流集团关键词大盘点

作者:翟楠 贺芳     时间: 2019-01-18     点击:3298次    分享到:

2018年,铁路物流集团坚持高起点谋划,高标准建设,高效能管理,高质量发展的理念,立足“3+2”战略定位,全面统筹项目建设和生产运营,靖神铁路提前15个月实现闫庄则至曹家滩段运营调试,运输生产屡创新高,高质量发展的崭新画卷徐徐展开。


关键词:战略

大发展依靠大气魄,大气魄成就大思路。

通盘谋划,精准落子,面对煤炭市场带来的格局变化,铁路物流集团展现出越来越稳健的战略定力。

作为陕煤集团的二级铁路板块公司,立足于“3+2”发展战略,秉承着由传统的承运人向综合物流服务商和方案解决商转变的理念,坚持高起点谋划、高标准建设、高效能管理、高质量发展的方针,服务于陕煤集团发展大局、陕西发展大局和国家战略大局,成为陕煤集团新的战略“支撑点”和利润“增长极”。

2018年初,铁路物流集团在全集团范围内开展“统一思想、凝聚共识”大讨论活动,统一了思想,确定了集团战略定位。“4791”铁路物流基础设施服务网络是对内实现靖神、冯红、红柠、榆横四条铁路直连直通,资源共享;对外实现与蒙华、包西、太中银、神朔、瓦日、大秦、蒙翼七条铁路的互联互通;最终形成红进塔、瓦糖、神木北、神木西、红柳林、红石峡、闫庄则、杨桥畔和靖边北九大出口外运格局;四条铁路连为一体,一体化运作、专业化运行,融入“一带一路”。确定疏运端构建“421”通江达海连运河体系,形成“一秦一曹两黄”四大出海口,“一襄一荆”两大入江通道、经山西中南部通道梁山北站连通京杭大运河。

年中,制定了下半年完成的四大任务,围绕四大任务积极推进;围绕铁路物流基础设施服务网络“4791”和通江达海连运河体系“421”,抢抓机遇,开展了物流规划。编制《中长期规划》《物流规划》《资源整合方案》三个规划方案,发挥资源整合优势和铁路区域优势,提高市场话语权。      

6月14日,伴随着嘹亮的汽笛常鸣盛声,满载着16816吨煤炭的长营99号货轮在河北唐山曹妃甸码头离港启程,标志着铁路物流集团“铁路+多式联运”绿色运输模式拉开序幕。9月27日,铁路物流集团与济宁矿业在济宁能源大厦签订了战略合作协议,双方将以济矿物流公司为合作平台,在物流项目建设、铁路物流贸易、运河经济带开发等领域展开深度合作。

关键词:经营

善取势者可为人先,能谋势者必有所成。

2018年,铁路物流集团完成煤炭发运2880万吨,营业收入8.52亿元,实现利润1.01亿元,投资完成60.77亿元。

红柠铁路安全周期持续延长,安全生产实现3000天,优化运输管理,协调运输施工,化运输管理,合理调配装车资源,努力挖潜提效,单日运量创造8.45万吨新纪录,单月运量创造212.35万吨新纪录,年运量突破2000万吨,圆满完成年度超越目标任务。

榆横铁路公司首次实现了盈利经营,加强调度组织管理,推行机车调度和行车调度合署办公制度,充分挖掘运输组织潜力,加大与合作单位的协调力度,力争多装“每一列、每一车、每一吨”,提前26天完成全年运输生产任务目标。

西平物流公司实施“4+2”和量价挂钩的经营模式,提高客户发运积极性,一边抓货源落实,一边抓承认车的兑现,3月、6月、7月连创新高。

关键词:建设

啃硬骨头,涉深水区,一系列深层次布局加快推进,为铁路物流集团长远发展夯基筑台、立柱架梁。

这份决心,体现在“4791”集运端的布局上,体现在四条铁路的直连直通上,体现在项目建设上。

集团按照“三个千方百计”的要求,统筹优化配置资源,统一规划建设设施设备,切实做到“资金、征地、图纸、人员”四到位。

2018年1228日,靖神铁路实现闫庄则至曹家滩段运营调试,比批复工期提前了15个月18天,标志着靖神铁路进入了由建向营后半段。

20176月开工建设至2018年底,仅仅14个月,大临设施和过渡工程完成设计的100%,路基土石方工程完成比例93%,铺轨正线及站线完成比例40%,正线完成土地征用量17300亩。

建设速度之快,实现了“靖神速度”的追赶超越!

一年多来,项目建设的深度推进,不光是质量和速度,更是将陕北地区优质煤炭资源运往全国各地,为国家打赢蓝天保卫战奠定坚实的基础。

事业不是等来的、喊得来的,而是拼出来、干出来的。

从靖神铁路建设到冯红铁路开工,每一项工程建设都是抓在手里,以钉钉子的精神抓好项目落实。

2018年622日,冯红铁路公司签订了股权变更协议;2018828日,召开追赶超越动员大会,提前1个月实现了项目开工建设;“三桥一隧”的开工,标志着冯红铁路项目由前期阶段向建设阶段的跨越。榆横铁路二期建设路基工程和铺轨已基本完成。

三个项目连通后,覆盖陕北优质煤炭生产基地的铁路基础设施服务网络基本形成。

关键词:质量

质量是安全生产运营的保障,是铁路的生命线。

2017年 911日,《班组长工程质量责任制指导意见》在靖神铁路正式实施。针对工程中容易出现的安全质量隐患,班组长责任制从源头控制施工过程中的质量。

与班组长责任制同步推进,2018年铁路物流集团管理体制机制改革动作频频。建设上,实施工程管理上的“单价承包”,增强施工单位主动变更设计、优化工程的积极性和责任心,有利于保证质量安全;工程用工管理上坚持“阳光分包”,实行阳光、透明、规范管理,全线200多个分包队伍无一出现管理差错和合同纠纷。生产上,明确各级管理人员的安全职责,通过与员工签订“一对一”《安全生产责任书》,开展“安全怎么抓,雨季怎么防”专题大讨论活动,提升全员人人保安全生产意识,形成齐抓共管的良好局面。

红柠铁路公司完成侯家母至神木西区间换轨,从此彻底告别火车经过时发出的“哐当、哐当”声,在迈向“安全、高效、快捷”的重载运输新征程上跨出了里程碑式的一大步。

时代,总会以出卷人的姿态,站在我们面前。在陕煤集团的坚强领导下,在由传统的承运人向综合物流服务商和方案解决商转变的征程中,铁路物流集团将更加团结,尽锐出战,精准施策,用智慧,靠实干、凭业绩,接续奋斗,不断续写新时代铁路物流集团追赶超越新篇章。(翟楠  贺芳)


上一篇:运销集团召开二届二次职代会暨2019年工... 下一篇:开源证券公司召开二届三次职代会暨2019...