截至11月28日18时，黄陵矿业铁路专用线以年累计发运1521万吨、装车237781辆的喜人成绩再创运量历史新高！这也是该铁路专用线自2014年1519万吨，2022年1511万吨之后，第三次突破1500万吨大关，更是创下运营31年以来发运量最好水平！

从年初“三连高”到年中实现“双过半”，再到提前113天完成年度运输任务、创运量历史新高……一路上扬、节节攀高的运输态势既是对铁运公司坚持党建引领，落实主题教育、“三个年”活动和“八个聚焦”等重点工作的有力“回响”。也是对全体铁运人夜以继日、驰而不息、承压奋进、攻坚克难的铿锵“回应”。

今年以来，面对货运市场波动造成的运量持续高位运行和请车配空不均衡等问题，铁运公司坚持“内外联动”“两条腿走路”，立足矿区资源禀赋优势，主动作为，抢机遇谋上量；硬核出招，优组织提效能，坚决打赢货运增量攻坚战，闯出货运增量新天地。

对外，深沟通、抓机遇、促上量。强化路企“适时协商、定期互动、常态对接”沟通机制，紧密做好“产、运、销”各个环节的衔接工作，全面掌握管内“四点两煤台”货源情况和装车需求，适时调整运输结构和优化增量方案，做到“有需必请，有请必装”。

同时，积极抢抓西安铁路局调度所调研指导有利时机，落实落细协商“整列装车、排空直发、直发列车”等一系列新举措，不断激活货运增量“新通道”。

“在做好一、二号煤矿重点煤源运输保障同时，我们坚持‘宜车则车、宜箱则箱、优势互补’发运方式，大力拓展周边煤台‘公路转铁路’运输业务，努力把潜在需求变成货运增量实际行动。”该公司运输部部长介绍道。

截至10月底，该公司累计集装箱发运364万吨，地方用户发运259万吨，同比增幅104%、36.5%。

对内，优组织、解难题、提效能。坚持吨列必争，强化“公转铁，散改集”组织力度，积极发挥运输生产指挥的前瞻性和系统性，动态优化一日一图，加强驻站协调、调度室车站互控流程，狠抓“承认车兑现”和“提升装卸效率”两个关键点和设备“常态化维养、专项化整治、动态化更新”三个着力点，最大限度释放运输效能，保障高效运行。连续三个月保持日均5万吨高位水平，5月份更是以159万吨再次刷新单月历史最高值。

同时，以主题教育为动力，深入基层一线调查研究，将“点”上调研成果转化为“面”上问题的破解之策、上升为务实管用的思路举措。健全“四协调、二盯控、一保障”机制，总结提炼运输组织13条优化措施，统筹平衡各站作业量，提高车辆周转速度，单机率和空排率同比下降1.08%、1%。

值此年末冲刺关键期，铁运公司将牢牢把稳安全运输主动权，紧盯1550万吨奋斗目标，持续在“治理、增量、创效、补缺、融入”上用力，全力冲击运输新纪录，谱写高质量发展新篇章。（赵媛媛  陈娟娟）