截至11月20日，运销集团襄阳港务公司大宗货物今年累计中转量100.19万吨，较去年同期增加52.47万吨，同比增长110%。

据悉，襄阳港务公司改制前身为襄阳港务局，又叫余家湖港。余家湖港作为汉江地方区域最大铁水联运换装港、专用煤炭中转码头，对襄阳及周边地区煤炭保供发挥着重要作用。此次大宗货物年度中转量实现历史性突破，是余家湖港建港29年来中转量首次突破“百万吨”大关。

今年以来，襄阳港务公司把握企业经营向好势头，凝聚职工干事创业力量，积极克服和化解设备老化、航运不畅、汽运价上涨、铁路运力吃紧、煤价持续波动以及疫情反复等多方面困难和挑战，全力满足襄阳及周边终端用户煤炭存储及中转需求，助力地方经济发展，彰显国企担当。

为激发余家湖港活力，推动多式联运新发展，襄阳港务公司坚持“立足大宗货物中转、兼顾煤炭销售”的经营思路，充分发挥余家湖港自身优势和区位优势，坚持以市场需求为导向，实施差异化竞争，强化内部管理，多措并举、多点发力。通过推出中转服务费优惠，新增集装箱换装生产线，将堆场硬化升级，对老旧设备加强维护，优化人员配置，提升服务水平，从紧从严抓安全生产，与专业集装箱装卸公司深入合作等一系列措施，全面提升企业生产能力和工作效率，为实现中转量的突破打下坚实基础。

面对竞争激烈的市场环境，襄阳港务公司对襄阳及周边大宗货物中转市场进行了长期、科学的研判分析，准确定位目标客户群体，深挖大型用户潜能，持续做大煤炭、焦炭（末）、硫铁矿等需求旺盛类货物中转市场份额，积极探索化肥、粮食等农用物资及农产品中转市场，推动中转货物品类多样化，提升货物中转规模。

同时，襄阳港务公司充分发挥自有铁路专用线、码头及联运生产线的优势，借助浩吉线南下的煤炭在襄阳北编组分流的有利条件，引导贸易商将煤炭发至余家湖港进行换装外运，以引流客户群体推动中转量提升，实现煤炭中转和销售相互带动。截至11月20日，襄阳港务公司累计销售煤炭73.65万吨，其中27.43万吨在余家湖港换装中转，对公司总体中转量提升起到了直接推动作用。

下一步，运销集团襄阳港务公司将继续采取有力措施，保障本地用煤企业迎峰度冬中转需求，并积极做好其他大宗货物存储中转。同时，积极把握汉江航道即将完成升级的利好，全力推进煤炭下水砂石上岸，助推襄阳港务公司高质量发展再上新台阶。（李鹏进 杨福月）