5月14日3点，宝鸡华海公司发运的首列自备敞车煤炭专列，由西安局靖边北站出发，到达浩吉铁路终点南昌局的吉安车站。卸车后，原列于5月17日10点已返空到靖边北开始继续装车。

这标志着陕煤集团自备敞车煤炭运输顺利开拓至江西市场，打通了浩吉铁路“最后一公里”，实现了陕煤优质煤炭从“坑口”到“两湖一江”用户“门口”的环保高效运输，有力推进陕煤集团“两湖一江”战略又上新台阶。

浩吉铁路是我国“北煤南运”最长的煤运战略大通道，途径内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区，终点为南昌局吉安车站。

浩吉铁路开通运营后，为更好地服务于陕煤集团煤炭运输，宝鸡华海公司抓住机遇，提前布局，充分发挥公司自备敞车运行优势，调整运输资源结构，利用浩吉铁路大通道，开拓了江陵、岳阳北、长沙北、益阳西、德山等到站的自备敞车煤炭运输。目前宝鸡华海公司自备敞车通过浩吉铁路发运煤炭达820万吨。

伴随着江西吉安、分宜北站煤炭的发运，该公司已实现“两湖一江”市场全覆盖，在稳定提升湖南、湖北、江西以及长江中下游煤炭保供工作中发挥了积极作用。

宝鸡华海公司自备敞车作为服务于陕煤集团的专用货车、保供车，主要任务就是点对点循环往返于集团所属煤矿装车站台与电厂、化工厂专用线之间，这对于推动集团铁路货运量稳步攀升有着重要作用，同时也有力保障了企业在铁路运力紧张时的生产运输。

下一步，宝鸡华海公司将继续加强自备敞车车辆管理，积极协调铁路运输部门，配合调整浩吉铁路万吨重载列车开行结构，提高车辆运行效益，为浩吉铁路提质增效，为陕煤集团“两湖一江”战略、打赢保供攻坚战贡献力量。（钟君）