中国煤炭报  2021年05月13日4版

陕北矿业：建一体化智能调度指挥网

5月6日10时，在陕煤集团陕北矿业公司张家峁公司调度指挥中心，百米井下的工作人员通过智能矿灯，与调度中心现场人员进行视频通话，交流生产情况……

2020年9月，张家峁公司开始在生产现场应用智能矿灯，事故隐患远程排查有了“千里眼”和“顺风耳”。

构建立体化智能调度系统

“戴上矿灯，我们就像用手机一样，可以随时与调度员和工友通话，很方便。”一名井下人员表示。

此外，矿灯还具备拍照、实时上传视频及人员连续定位等功能，使职工个体装备功能走向集成化，增强了职工的现场协同作业能力。

这只是陕北矿业公司立体化智能调度系统的一部分。为了满足应急通信和调度指挥需求，陕北矿业公司立体化智能调度系统应运而生。这是基于IP技术架构的新一代综合指挥调度系统，集语音、视频、图像、数据、文本消息等各种媒体交互功能于一体。

陕北矿业公司机电物资管理部负责人一边打开立体化智能调度系统，一边向笔者介绍：“我们通过这套平台，实现了矿井无线通信、UWB（超宽带技术）精确定位、人员和车辆轨迹管理和调度、无线视频、应急广播、区域限员、候车提醒、井下环境参数感知等业务，可以对各子系统进行集成化管理、一体化控制、可视化展现以及便捷性操作，满足煤矿日常值班值守、应急指挥、巡检等多种需求，极大地提高了指挥调度的管理效率。”

笔者了解到，该系统能对井下作业人员进行实时数据统计，记录作业人员的出勤情况及工作状态等。同时，系统支持原始数据的保存和备份，提供历史轨迹回放功能，方便工作人员随时调阅历史资料。

“一旦出现问题，系统将第一时间提示管理人员进行处理和调度，并且能以图文并茂的方式，展现隐患现场，便于调整区域巡查力度。”陕北矿业公司调度中心工作人员介绍。

立体化智能调度系统中的精确定位系统为智能交通、车辆定位、派车服务提供了有力的技术支撑。

去年9月，张家峁公司将原有的车辆运输管理系统升级为车辆智能运输管理系统，实现了车载通信终端与4G手机、应急广播、单兵装备、有线电话的一体化调度，提高了信息化管理水平。

精准把握人员和车辆定位

“这里有条分岔路。”张家峁公司智慧化办公室副主任王峰指着车辆运输管理系统平台对笔者说，“当有车经过时，附近其他的路口就会自动闭锁，同时井下现场还会播放广播进行提醒。”

王峰介绍，车辆运输管理系统能为井下生产车辆的实时位置，提供“米”级精确定位管控，并可根据巷道内实时通行车辆的运行情况，自适应地调配车辆运行规则，避免拥堵、频繁调车等情况发生。

同时，该系统还可以具备车载实时通信、智能红绿灯控制、车辆速度监测，派车管理、智能约车、市场化运营管理等功能。工作人员通过电脑端和移动端，查看井下车辆位置显示和到站时间等信息，有利于规范安全生产行为。

在精确定位系统中，笔者注意到一项注明“生命安全监测预警”的内容。

“这就像每个人的‘中枢神经’。如果发现井下作业人员在一定时间内处于静止状态时，系统就会自动报警。”王峰有着10多年的管理工作经验，且一直负责煤矿智能化工作。

“职工的生命安全与健康高于一切。”汪峰表示。启动人员精确定位系统后，假如职工的人身安全出现问题，值班人员会第一时间收到系统自动发出的报警提醒，督促相关负责人前往异常点，处理并及时反馈信息。

目前，陕北矿业公司所属张家峁矿业公司、韩家湾煤炭公司、涌鑫矿业公司均已完成立体化智能调度及辅助车辆管理系统的升级改造。经过在生产现场近1年的使用和相关机构的鉴定，3家单位的调度水平大幅提高。

下一步，陕北矿业公司将在其余矿井推广使用该系统，同时实现所属8对矿井的平台统一融合至陕北矿业公司调度平台，形成真正的多媒体、全覆盖融合调度信息系统。